特殊貨物輸送

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商船三井（MOL）特殊貨物輸送のポイント

MOLグループ全体で、海上輸送はもちろん、航空輸送・通関・据付を含めたワンストップサービスを提供
世界31ヵ国・44都市にネットワークを展開（2023年8月時点）
貨物を運搬・据付を行うため、船舶だけでなく、貨物に柔軟に対応した多様な機材を使用
コンテナで輸送するスチールコイルを固縛するためのセキュアリングシステム『MOL COILPORTER®』を開発し、特許を取得

当社は、ロジスティクス事業を重要戦略事業の一つに位置付け、さらなる強化・拡充を図っています。
当社グループの物流事業は、世界各地にネットワークを展開し、グループ各社の特色ある機能を活かして、航空及び海上輸送、陸上輸送、通関、倉庫保管、検品、重量物輸送など、多様な物流サービスをお客様に提供しています。近年では、グループとして、東南アジアやアフリカなど今後経済成長が期待される地域に積極的に拠点を拡げ、サービスを強化しています。

当社グループでは、主要貨物であるアジア・中東向けプロジェクト貨物の出荷拠点の多様化に伴い、2013年9月に、150ｔ（78ｔ×2基）の吊り能力を有する近海サイズの準重量物船「Triumphシリーズ」6隻を投入し、中東からアジアまでの水域で、柔軟かつ定期的なサービスを展開しています。

3～5軸の台車があり、軸数の組み合わせは自由です。
45t/軸の積載能力を有し、輸送物の重量や大きさ、重心位置により、積載検討(転倒や安定度)を行った上で軸数や列数を決定します。
また、輸送路の干渉物確認で軌跡検討も必要に応じて行います。タイヤが360度どの向きにも対応でき、平行走行やその場で旋回する事も可能で、輸送路の曲がり角が狭い場所にも適した車両です。油圧サスペンションは±350mmのストロークがあり、勾配や路面の凹凸がある場所でもストローク内であれば水平輸送が可能です

北海道横断自動車道塩谷川橋一括架設工事動画 — 北海道横断自動車道　塩谷川橋一括架設工事

最大300t（業界最大級）の昇降能力を有し、水平耐力は鉛直荷重の20%です。
4台の複動型ジャッキで構成されており、それぞれ異なる荷重でも安定した昇降が可能です。また、集中制御により連動させる事が可能です。橋梁工事ではスーパーキャリア上に搭載することで、低い状態で荷受・輸送し、架設時に架設高さまでジャッキアップ・調整を行います。

MOL COILPORTER®の開発

MOL COILPORTER®は、自動車などの材料となるスチールコイルをコンテナで輸送する際に、固縛するためのセキュアリングシステムです。当社グループが、お客様のご要望を開発部隊と共有、細部にわたって工夫を凝らして開発し、これまで熟練工による大工仕事、重労働に頼っていたコイル輸送が、軽量素材を用いた組立式のキット化により誰でも簡単、安全に実施することが可能となりました。
（特許第6650255号取得済。さらに複数特許出願中）